Backventil - AN fullflödes

Backventil bränsle och luft från Bosch samt SPD. Original och full-flow backventil som bara tillåter flöde i en riktning. Läs mer om backventiler här.

SPD V2 Backventil fullflödes AN8 svart

Art nr: SPD02CVAN8V2

SPD V2 Backventil fullflödes AN10 svart

Art nr: SPD02CVAN10V2

SPD V2 backventil fullflödes M12x1.5 - AN8 svart

Art nr: SPD02CV8M1215V2

Mutter/hatt till Bosch 044 backventil M12x1.5

Art nr: CVB044H

SPD V2 Backventil fullflödes AN6 svart

Art nr: SPD02CVAN6V2

SPD V2 backventil fullflödes AN6 - AN8 svart

Art nr: SPD02CV8AN6V2

SPD backventil fullflödes AN6 - AN8 svart

Art nr: SPD02CV8AN6

Bosch 044 backventil M12x1.5

Art nr: CVB044H-KIT

Varför har man en backventil i bränslesystemet?
En backventil används för att hålla kvar bränsle i bränsleledningar så att bilen blir mer lättstartad.

Varför byter man till en eftermarknads backventil?
När man trimmar bilen så klarar inte original backventil att flöda nog mycket. Därför byter man till en backventil som flödar mer och som kan klara den nya effekten. Även när man byter till två eller fler bränslepumpar och vill starta dem i steg så behövs backventiler för att bränsle inte skall läcka backvägen.

Varför håller inte systemet trycket?
När man byter till eftermarknads backventil eller bränsletrycksregulator så sjunker trycket snabbare än när original delar satt monterade.

Skall backventilen monteras innan eller efter bränsletrycksregulatorn?
Normalt monteras backventilen innan bränsletrycksregulatorn. Vissa bränslepumpar har till och med en backventil inbyggd.