Bränslefilter

Diameter Välj den storlek som ditt fäste eller utrymme tillåter. Större filter = Mer flöde = Mer smuts kan fastna innan filtret behöver bytas. Micron 10μ är bäst filtrering och större värde ger sämre filtrering med bättre flöde. Mer Information om bränslefilter.

SPD Bränslefilter kompakt 10 micron E85 svart

Art nr: SPD02SFFB

Lägg i varukorg

SPD Bränslefilter V2 10 micron E85 svart

Art nr: SPD02FFB10MV2

Lägg i varukorg

SPD filterinsats kompakt 10 micron

Art nr: SPD02SFFE10M-SMALL

SPD filterinsats V2 10 micron

Art nr: SPD02FFE10M

SPD Bränslefilter kompakt 100 micron E85 svart (förfilter)

Art nr: SPD02SFFB100M

Lägg i varukorg

SPD Bränslefilter kompakt 10 micron E85 röd

Art nr: SPD02SFFR

Lägg i varukorg

SPD Bränslefilter kompakt 100 micron E85 röd (förfilter)

Art nr: SPD02SFFR100M

Lägg i varukorg

SPD filterinsats kompakt 100 micron

Art nr: SPD02SFFE100M-SMALL

SPD2000 Bränslefilter 10 micron svart

Art nr: SPD200002FFB10M

Lägg i varukorg

SPD2000 filterinsats 10 micron

Art nr: SPD200002FFE10M

O-ringssats till filterinsats V2 10 micron

Art nr: SPD02FFE10MO-kit

O-ring till mini bränslefilter

Art nr: SPD-S1588

Förfilter till Walbro GSS341, 342 GST400 / 450 / 520

Art nr: SPDFFW

Nuke Bränslefilter 10micron slim (RF filter)

Art nr: NUK-200-02-203

Nuke Replacement Filter Insert 10 micron * Stainless

Art nr: NUK-200-10-105

Visar 15 av 44

Bränslefilter, Bensinfilter, Etanolfilter

När skall 100micron bränslefilter användas?
100 micron används som förfilter och monteras innan bränslepump.

När skall 10micron bränslefilter användas?
10micron används som "huvudfilter" och monteras mellan bränslepump och spridare.

Bränslefilter har kollapsat
När ett bränslefilter kollapsar så har tryck eller vakuum övervunnit filtrets strukturella styra. Detta resulterat i ett filterelement som kollapsar eller trycks ut beroende på konstruktion.

Orsaker till filterkollaps

Tryckstötar / Tryckpeak
Ej tillräckligt flöde

Större filterarea = Bättre flöde = Mer potentiell motoreffekt = Kan samla upp mer smuts innan flödesrestriktion = Tillåter finare/bättre filtrering utan flödesrestriktion

Mindre filterarea = Sämre flöde = Mindre potentiell motoreffekt = Kan inte samla upp så mycket smuts innan flödesrestriktion = tillåter inte lika fin filtrering innan flödesrestriktion

Orsaker till smuts i bränslesystemet

Arbetsmiljö är ej ren
Smuts från bränsleslangar = Bränsleslangar kapas fast de skall klippas = Gummislangar används istället för PTFE
Smuts i bränsletank
Smuts i catchtank