Stort lager | # Egen utveckling | Kunskap

 
 

Avgasrör: Vilket material ska man välja? [+extra information]

 
 
 
 

Information om olika material i avgassystem / avgasrör.

  1. 304
  2. 304L
  3. 316L
  4. 321L
  5. Extra information


Låg kolhalt ger lägre karbidutfällning vid svetsning vilket medför att materialet vid svetsarna står emot korrosion / frätning / missfärgning bättre. Skillnaden är liten mellan 304 och 304L

 
 

1. 304

Vanligt prisvärt rostfritt stål.

Rostfritt material så som förenklat kallas 304 heter egentligen 18/8-stål (AISI 304/ EN 1.4307/ SS2333). Denna blandas lätt ihop med 304L. Dessa två är olika även om skillnaden är liten. 304 har max 0,08% kolhalt medans 304L har max 0,03%

AISI 304 är ett austenitiskt rostfritt stål. Stålet är legerat med ca 18% krom och 8% nickel. Austenitiskt stål är inte magnetiskt men kan bli det vid bearbetning som bockning och svetsning. För att garantera bästa svetsbarhet så skall rostfritt stål med extra låg kolhalt användas. Rostfritt stål blir missfärgat vid höga temperaturer vilket är normalt och påverkar inte hållbarheten.

Förväntad livslängd för 304 material är 10-20 år.


Ändelsen "L" kan tolkas som "Låg kolhalt" = Klarar av korrosiv miljö

 
 

2. 304L

304L är lika som 304 med skillnaden att mindre kol är inblandad och rören klarar sig bättre i korrosiv miljö samt efter svetsning.

 
 

3. 316L

316L är bättre anpassat för marint bruk då molybden är inblandat som gör att stålet klarar av korrosiv miljö bättre än tidigare nämnda.

 
 

4. 321L

 Med minst inblandning av kol och andra egenskaper gör att 321L material är bäst lämpat för tillverkning av grenrör eller andra applikationer som ska tåla hög temperatur och/eller svetsas mycket.

 
 

5. Extra information om avgassystem

Rostfritt som "rostar"

Att ett rör rostar har vi alla hört. Detta förknippas med rör i svartstål / kromstål. Rören oxiderar. Rostfria rör oxiderar också även om de har en högre motståndskraft än vanliga stålrör.

Rostfritt som är magnetiskt

Vanligen så sägs att rostfritt stål inte är magnetiskt men det är fel. Rostfritt kan visst vara magnetiskt. Om ett rör har blivit behandlat i kallt tillstånd så är det mer magnetiskt i böjen eller vid en svets. Detta är helt normalt för rostfria rör som blivit bockade i kallt tillstånd.

Missfärgningar

På grund av olika orsaker så ändras nyansen på avgasdelar olika. Detta kan bero på kolhalt, korrosiv miljö, värme, svetsning och många andra faktorer. Detta refereras ofta som missfärgningar även om det är helt vanligt.

Kan man blanda rostfritt och svartstål/kromstål?

Ja man kan blanda olika kvalité / material.

Svartstål i ett rostfritt avgassystem?

Ofta för att minimera risken för sprickor så tillverkas inre delar i ett avgassystem av kromstål som är segare än rostfritt stål. Även flänsar och upphängningar kan bestå av svartstål. Detta är olika hur tillverkare gör.

Olika nyanser av rostfritt

Beroende på efterbehandling och bockning så kan rörens nyans skilja sig åt. Detta är helt normalt.