Start
Drivlina
Koppling & Svänghjul

Koppling & Svänghjul

Här hittar du kopplingslamell och tryckplatta från Sachs, Tenaci, Tilton med flera. Vi har kopplingsdelar i 184mm (7,25") och 200mm (7,875") för eftermarknad svänghjul. Även 215, 228mm och 240mm kopplingslamell och tryckplattor för standard- och eftermarknad som kan hantera mer vridmoment. Läs mer om kopplingsdelar här.

Underkategorier

Kopplings kit

Kopplingslamell

Tryckplatta

Svänghjul

Quarter Master koppling

Urtrampningslager long bearing 43mm

Art nr: SPDB20-3-1F2

Förlängning till långa 43mm urtrampningslagret

Art nr: SPDB20-2-1F3

Lamell 1x22 splines M45-M46-M47

Art nr: SPDZ2-4F2-13

Lamell 1x22 splines M45-M46-M47 (mitten lamell)

Art nr: SPDZ2-3F2-12

Lamell 1x10 splines M45-M46

Art nr: SPDZ2-3F3-11

Lamell M50-M51 getrag splines

Art nr: SPDB20-1-2F2

Lamell 1x10 splines M45-M46 (mitten lamell)

Art nr: SPDZ2-4F3

Lamell M50-M51 getrag splines (mitten lamell)

Art nr: SPDB20-1-2F1

Lamell Vitmotor 23-splines 2002-

Art nr: SPDB13-9-8F2

Lamell M90 och Vitmotor 20-splines (1991-2002)

Art nr: SPDB13-9-5F2

Lamell M90 och Vitmotor 20-splines (1991-2002) (mitten lamell)

Art nr: SPDB13-9-5F1

Lamell Vitmotor 23-splines 2002- (mitten lamell)

Art nr: SPDB13-9-8F1

Tryckring

Art nr: SDDZ1-10F1x

Lamell Saab 17-splines

Art nr: SPDB12-9-7F2

Lamell Saab 14-splines

Art nr: SPDB12-9-8F2

Visar 225 av 389

Sachs Performance

POT vs STEP
POT är när svänghjulets slityta och tryckplattans monteringsyta är i nivå.
STEP är som ett trappsteg, dvs när svänghjulets slityta ligger högre upp i nivå jämfört med tryckplattans monteringsyta.

184mm / 200mm
Dessa kopplingar är tillverkade för tuning / racing. De låter mer och kräver mer service än motsvarande oem typ med en lamell på 215 / 228 / 240 / 265mm