ACL Race Ramlager Ford 4.1L 6cyl (HX-STD)
ACL
Kundrecensioner
Hjälp andra att välja rätt. Var först med att skriva en recension!
Skriv en recensionACL lager används för trimning och motoruppgradering där man vill ha bättre kvalitet med högre bärighet än vanliga standardlager.
Förbättringar av material, dynamisk tjocklek, värmeledning, oljespår och oljefördelning är några av de punkter som gör ACL till en av de ledande tillverkarna av motorlager.
Information
Artikelnummer: 7M2158HX
Storlek lager: STD
Lagertyp: Övre & Undre
Lagermaterial: F780
Teknisk data (mm)
Max total längd: 25.9
Max axelstorlek: 60.935
Max tunnelstorlek: 65.811
Max vertikalt oljespel: 0.093
Max vägg vid krona: 2.41
Min axelstorlek: 60.914
Min tunnelstorlek: 65.791
Min vertikalt oljespel: 0.036
Teknisk data (tum)
Max total längd: 1.019683009
Max axelstorlek: 2.399010972
Max tunnelstorlek: 2.590979094
Max vertikalt oljespel: 0.00366141
Max vägg vid krona: 0.094881701
Min axelstorlek: 2.398184202
Min tunnelstorlek: 2.590191694
Min vertikalt oljespel: 0.00141732
Passar motorkod
Non X Flow / 3.2L L6 / 3.3L X Flow Al Head / 3.3L X Flow CI Head / 3.9L L6 / 4.0L EB-ED / EF-EL / 4.1 X Flow Alloy / 4.1L X Flow Al Head / 4.1 X Flow Al Head / 4.1 X Flow Alloy ULP / 4.1L X Flow CI Head
Passar applikation
Ford 250ci Non X Flow Inline6 OHV 2v
Ford 3.2L (193ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v ULP
Ford 3.3L X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.9L (240ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) EB-ED (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) EF-EL (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v
----------------
Guider & Info
Associerade produkter
