ACL Race Vevlager Ford Barra / Barra Turbo (020)

ACL lager används för trimning och motoruppgradering där man vill ha bättre kvalitet med högre bärighet än vanliga standardlager.

Förbättringar av material, dynamisk tjocklek, värmeledning, oljespår och oljefördelning är några av de punkter som gör ACL till en av de ledande tillverkarna av motorlager.

Information

Artikelnummer: 6B2150H
Storlek lager: 20
Lagertyp: Identiska halvor
Lagermaterial: F781

Teknisk data (mm)

Max total längd: 20.57
Max axelstorlek: 53.945
Max tunnelstorlek: 56.891
Max vertikalt oljespel: 0.063
Max vägg vid krona: 1.455
Min axelstorlek: 53.934
Min tunnelstorlek: 56.871
Min vertikalt oljespel: 0.016

Teknisk data (tum)

Max total längd: 0.809840907
Max axelstorlek: 2.12381467
Max tunnelstorlek: 2.239798691
Max vertikalt oljespel: 0.00248031
Max vägg vid krona: 0.057283351
Min axelstorlek: 2.1233816
Min tunnelstorlek: 2.239011291
Min vertikalt oljespel: 0.00062992

Passar motorkod

144 L6 / 170 L6 / 188 L6 / 200ci L6 4 main / 200ci L6 7 main / 250ci L6 / Non X Flow / 3.2L L6 / 3.3L X Flow Al Head / 3.3L X Flow CI Head / 3.9L L6 / 4.0L AU-AU III / Barra / Barra Turbo / 4.0L EB-ED / EF-EL / 4.1 X Flow Alloy / 4.1L X Flow Al Head / 4.1 X Flow Al Head / 4.1 X Flow Alloy ULP / 4.1L X Flow CI Head

Passar applikation

Ford 144ci (2.4L) Inline6 OHV 2v
Ford 170ci (2.8L) Inline6 OHV 2v
Ford 188ci (3.1L) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (4 main) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (7 main) Inline6 OHV 2v
Ford 250ci (4.1L) Inline6 OHV 2v (US version)
Ford 250ci Non X Flow Inline6 OHV 2v
Ford 3.2L (193ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v ULP
Ford 3.3L X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.9L (240ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) AU-AUIII Intech (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v Turbo
Ford 4.0L (243ci) EB-ED (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) EF-EL (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v