-
Beskrivning
ACL lager används för trimning och motoruppgradering där man vill ha bättre kvalitet med högre bärighet än vanliga standardlager.
Förbättringar av material, dynamisk tjocklek, värmeledning, oljespår och oljefördelning är några av de punkter som gör ACL till en av de ledande tillverkarna av motorlager.
Information
Artikelnummer: 6B2150HX
Storlek lager: STD
Lagertyp: Identiska halvor
Lagermaterial: F781Teknisk data (mm)
Max total längd: 20.57
Max axelstorlek: 53.945
Max tunnelstorlek: 56.891
Max vertikalt oljespel: 0.089
Max vägg vid krona: 1.442
Min axelstorlek: 53.934
Min tunnelstorlek: 56.891
Min vertikalt oljespel: 0.042Teknisk data (tum)
Max total längd: 0.809840907
Max axelstorlek: 2.12381467
Max tunnelstorlek: 2.239798691
Max vertikalt oljespel: 0.00350393
Max vägg vid krona: 0.056771541
Min axelstorlek: 2.1233816
Min tunnelstorlek: 2.239798691
Min vertikalt oljespel: 0.00165354Passar motorkod
144 L6 / 170 L6 / 188 L6 / 200ci L6 4 main / 200ci L6 7 main / 250ci L6 / Non X Flow / 3.2L L6 / 3.3L X Flow Al Head / 3.3L X Flow CI Head / 3.9L L6 / 4.0L AU-AU III / Barra / Barra Turbo / 4.0L EB-ED / EF-EL / 4.1 X Flow Alloy / 4.1L X Flow Al Head / 4.1 X Flow Al Head / 4.1 X Flow Alloy ULP / 4.1L X Flow CI Head
Passar applikation
Ford 144ci (2.4L) Inline6 OHV 2v
Ford 170ci (2.8L) Inline6 OHV 2v
Ford 188ci (3.1L) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (4 main) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (7 main) Inline6 OHV 2v
Ford 250ci (4.1L) Inline6 OHV 2v (US version)
Ford 250ci Non X Flow Inline6 OHV 2v
Ford 3.2L (193ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v ULP
Ford 3.3L X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.9L (240ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) AU-AUIII Intech (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v Turbo
Ford 4.0L (243ci) EB-ED (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) EF-EL (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v -
Specifikation
Specifikation Bilmärke Ford Motorkod Barra Motorkod Barra Turbo Motorkod EF-EL Motorkod Non X Flow Motorkod 3.2L L6 Motorkod 3.3L X Flow Al Head Motorkod 3.3L X Flow Al Head Motorkod 3.3L X Flow CI Head Motorkod 3.9L L6 Motorkod 4.0L AU-AU III Motorkod 4.0L EB-ED Motorkod 4.1 X Flow Al Head Motorkod 4.1 X Flow Alloy Motorkod 4.1 X Flow Alloy ULP Motorkod 4.1L X Flow Al Head Motorkod 4.1L X Flow CI Head Motorkod 144 L6 Motorkod 170 L6 Motorkod 188 L6 Motorkod 200ci L6 4 main Motorkod 200ci L6 7 main Motorkod 250ci L6 -
Fråga om produkt
Du får snabbast svar genom informationen i våra guider. Vi uppdaterar dem ständigt för att du skall få snabbast och bästa support.
-
Recensioner
Bli först med att recensera denna produkt!
Din recension:
För att skicka en recension måste du vara inloggad. -
Om tillverkaren

----------------
Guider & Info