MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) Kopplingskit - Race Fjädrad Keramisk 560Nm

Rekommenderas för: Motorsportapplikationer

-1R-kit har en sprung keramisk friktionsskiva, men med ännu större klämkraft i tryckplattan för högre vridmomentkapacitet. Dessa kit är specifikt designade för motorsportapplikationer som banracing, rally, drifting och dragracing.

• Vridmomentkapacitet 560Nm
• Klämkraft Ökad jämfört med standard
• Sprung Keramisk Friktionsskiva
• Extra Heavy Duty Tryckplatta
• Kitet innehåller allt du behöver för en lyckad installation + tillbehör

Sortimentet av sprung keramiska kit har utvecklats för motorsportapplikationer där högre värme- och vridmomentkapacitet krävs. Dessa skivor använder en fjädrad nav som hjälper till att minska chockbelastningen och används ofta i banbilar som behåller fabriksöverföringen.

På Xtreme Clutch strävar vi efter att erbjuda en mängd olika kopplingsalternativ för varje fordon för att säkerställa att det finns en lösning för varje applikation. Oavsett om du modifierar ett vägfordon eller bygger en racerbil från grunden, har vi kopplingslösningen för dig. Våra uppgraderingar är indelade i olika stadier beroende på friktionsskivans material och antalet friktionsskivor.

Xtreme Performance-uppgraderingskit är tillgängliga med allt du behöver för en lyckad installation + tillbehör som du kanske vill uppgradera eller byta ut medan växellådan är ur fordonet.

Passar följande modeller:

- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 (NB8C)/1998.01-2002.07/BP6J, BP5A 1839 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.01 - 2002.07)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 16V (NB8C)/1998.05-2005.10/BP6J, BP5A 1840 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.05 - 2005.10)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 16V (NB8C)/2000.11-2005.10/BP6J 1840 Petrol 102 kW 139 BHP (2000.11 - 2005.10)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 16V (NB8C)/2000.11-2005.10/BP-ZE, BP6J 1840 Petrol 107 kW 146 BHP (2000.11 - 2005.10)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 i (NB8C)/2002.04-2005.10/BP4W 1840 Petrol 113 kW 154 BHP (2002.04 - 2005.10)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 i Turbo/2002.04-2005.10/BP Turbo, BP8K 1840 Petrol 136 kW 185 BHP (2002.04 - 2005.10)
- MAZDA/MX-5 II (NB)/1.8 i Turbo/2002.01-2002.10/BP8K 1840 Petrol 157 kW 214 BHP (2002.01 - 2002.10)