MaxxECU Sport B230 Paket

MaxxECU Sport - B230 paket

Motorstyrningspaket till Volvo B230 med de vanligaste kontaktstycken och givarna för att få sekventiell tändning och utnyttja motorstyrningen till fullo!
Ett perfekt startkit med andra ord.

Passar både 8 och 16ventiler installationer.

Ingående delar:

• Maxxecu Sport motorstyrning Premium paket (MAX-1917)
  (Bosch bredbandslambda 4,2 ingår)
• B230 kamläges adapter (HC09094)
• Bländarskiva för kamläge (SPDB850)
• Sensor för kamläge (SPDKG850)
• Kontaktdon för kamlägesgivare (SPDKKSBB3)
• Insugstemperaturgivare M12x1,5 (SPDITM12)
• Kontaktdon för Insugstemperaturgivare (SPDKTDBS)
• Vattentemperaturgivare M12x1,5 (SPDTVOM12)
• Kontaktdon för vattentemperaturgivare (SPDKTDBS)
• MAC laddtrycksventil (inkl kontaktdon) (30-2400)

Länkade tändspolar och kontaktstycken finns längst ner på sidan:

Om du har 16V topplock så använd länkade VAG spolar och kontaktstycken.
Om du använder 8V topplock så använd Mototron tändspolar och kontaktstycken. Tändkablar köper du löst. Original eller MSD som finns här för att pressa själv.
Dessa spolar kan kopplas direkt mot styrsystemet.

Utvalda funktioner
E-gas
Inbyggd bredbandslambda
Anti-spinn
Anti-lag
Shift-cut och launch
Variabel kamaxelstyrning
Flex bränsle
CAN bus
Intern loggning
6 spridarutgångar (hög/låg ohm)
6 tändutgångar
7 extra jordande utgångar
2 extra E-gas utgångar
6 extra analoga ingångar
Blåtand

MaxxECU SPORT - Fullständig funktionslista
MaxxECU SPORT styrning
Alla 3-12 cylindrar (fyrtakt)
Upp till 6 cylindrar fullt sekventiellt
Upp till 12 cylindrar i wasted spark

MaxxECU SPORT ingångar
Insugstemperatur (IAT)
Kylvätsketemperatur (CLT)
Spjällvinkel (TPS)
Bredbandslambda direkt i ECUn utan extern elektronik. Stödjer Bosch LSU 4.2 och 4.9
2 trigger ingångar (VR eller digital). Automatisk detektering av trigger nivå. Trigger signalerna processas av en helt separat processor för att minimera problem med störningar
2 extra temperaturingångar som även kan användas som brytaringång
6 extra 0-5V ingångar. Kan användas till E-gas TPS/pedal eller trycksensorer för bränsle/olje tryck.
2 digitala ingångar för hastighetsgivare (digitala) eller knappar för styrning
Inbyggd MAP-sensor för upp till 3bars laddtryck

MaxxECU SPORT utgångar
6 spridarutgångar (Peak/hold). 1-2 hög/låg ohm spridare per utgång. 8A per utgång
6 tändutgångar.+5V signal för att driva tändmodul eller tändspole med inbyggd tändsteg, CDI
7 utgångar för extra funktioner såsom bränslepump, fläkt, varningslampa, laddtrycksventiler etc. GPO 1-5 (2A), GPO 8 (5A), GPO 9 (2A)
2 extra motor utgångar (ex E-gas). GPO 11/12 (2A)

MaxxECU SPORT tekniskt
CAN bus för expansionsmoduler, OEM protokoll, OBDII
USB kommunikation med PC-programmet MTune
Blåtand för kommunikation med Android app MDash eller RealDash
8MB minne för intern loggning upp till 1000Hz
Spänningsmatning 8-22V
ARM Cortex-M3 120MHz huvud processor
Upplösning på tändning: 0.1 grader
Upplösning på spridare: 0.001 ms
Uppdaterar bränsle och tändning beräkningarna 2000 gånger i sekunden
En av de snabbaste PC kommunikationen på marknaden
Vikt: 590g
140x134x42mm (inklusive monteringspunkter, men utan utstickande kontaktdon)
Aluminium låda