Motorblock Ford 351 W 4.125″

Motorblock Ford 351 W 4.125″

Detta starka fyrbultade block med tvådelad vevaxeltätning är det perfekta blocket för att bygga en stark Ford motor.

Ramlageröverfall i smitt stål.
Blocket är 351W men gjort för cleveland vev.
Blocket är borrat och honat till 4.125”.
Kan dock behövas justeras beroende på vilka kolvar som ska användas.

Specifikationer:
Cylinderborr: 4.125’’
Cylindervägg tjocklek: 0.250’’ min 4.185’’ borr
Deckhöjd: 9.500’’
Deck tjocklek: 0,675’’ Min
Rekommenderat max stroke: 4.125’’
Kam journal OD: 351 Racinglager
Kam plugg: 2.375’’ diameter plugg
Bränslepump: Mekanisk bränslepump
Bränslepump stång: Standard längd
Frostplugg: Standard 1.500’’ inpressningsplugg
Lyftarborr: Standard SBF .8757-.8765’’, honad storlek
Ramlagerstorlek: 2.749’’ (Standard 351C)
Ramlagerborr: Standard 351C
Ramlager bult:
#1  ½’’, (2) 3/8’’ (2)
#2-4  7/16,
#5  ½’’ (2) 3/8’’ (2)
Ramlager inpressning/passning: 0.003-0.004’’
Ramlager: Alla billet steel, 3st snedbultade för extra styrka
Ramlager: Djupfrästa för extra styrka, inga styrpinnar krävs
Oljesystem: Blöt sump eller SVO torr sump. Bearbetat för oljetillförsel för
extern pump.
Oljepumpsskaft: Standard SBF
Oljefilter: Standard SBF
Oljetråg: Modifierat STD 351W oljetråg
Bakre vevaxeltätning: Delad, 2 piece
Startmotor: standard
Studs hål toppar: ½’’
Kamdrivning: 351W
Kamkåpa: 351W
Åtdragningsmoment:
1-5 ½’’ Bultar 105ft. lbs.
2-4 7/16’’ Bultar 65ft. lbs.
1 & 5 3/8’’ Bultar- 35ft.lbs.

Vikt: 95kg