ECU master black
ECU Master Black ECU Master EMU Black är ett mycket avancerat och modernt motorstyrningssystem som kan styra både 2-takts- och 4-taktsmotorer i sekventiellt upp till 6 cylindrar eller waste-fire upp till 12 cylindrar.
-
Beskrivning
ECU Master Black
ECU Master EMU Black är ett mycket avancerat och modernt motorstyrningssystem som kan styra både 2-takts- och 4-taktsmotorer i sekventiellt upp till 6 cylindrar eller waste-fire upp till 12 cylindrar.
EMU Black har inbyggt stöd för CAN-BUS, EGT, DBW (E-Gas), sensorer, bredbandslambda och mycket mer
ECU Master EMU är mycket stabilt och mycket lätt att kalibrera och navigera. Dessutom uppdateras uppdateringar regelbundet med nya funktioner och förbättringar.
Tekniska detaljer:
-6st Spridarutgångar (5A)
-6st AUX-utgångar (6A)
-6st Tändutgångar - för passiva eller aktiva spolar, konfigurerbar (15A)
-4st stegmotorutgångar - bipolär / unipolär (6.5A)
-1st CAN-BUS-kanal (CAN 2.0B)
-1st seriell utgång
-2st EGT-ingångar
-2st knackningssensor ingångar
-1 inbyggd bredbandslambdakontroller för Bosch LSU 4.2 eller 4.9 sensor.
-1 Flexfuel ingång
-Inbyggd kartsensor 400kPa
-Inbyggd barsensor
-4st digitala triggeringångar för VR / HALL-sensorer - (1:a vevlägessensor, 2 kamlägessensorer, 1 hastighetssensor)
-Stöd för VANOS, VVTi och andra variabla kamsystem (styr upp till 2 individuella kammar )
-Avancerad inställning för "paddle shift" och "gear cut "
-3st dedikerade analoga ingångar för TPS, CLT, IAT
-Inbyggt" Drive By Wire "stöd, för spjäll.
-6st analoga ingångar (0-5V) för t.ex oljetryck, bränsletryck, oljetemp etc.
-3 specifika brytare för t.ex. launch control, flat shift etc.
-Vatten- och dammtät IP67-kapsling
-Stöder 1-6 cylindrar sekventiellt. Kan styra upp till 12 cylindrar.
-Max 16000rpm
-Insprutningstidsupplösningen är 16us
-Tändningsupplösningen är 0,5 °
-Spikdetektering 1-20 kHz
-Speed Density, Alpha-N-algoritmen
-VE-tabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,1% VE
-Tändningstabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,5 °
-AFR-tabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,1 AFR
-Mycket avancerad bränslealgoritm baserad på faktisk volymetrisk verkningsgrad
-Fullt kalibrerbar uppehållstid för tändspole / tändspolar
-Fullt kalibrerbar IAT, CLT < br / > -PID tomgångskontrollstrategi
-Billig tryckreglering
-Nitrokontroll
-Aux-utgångar för bränslepumpar, fläktar etc.
-Fullt justerbara inställningar för startkontroll, växlingsljus, platt växling (växling) och mycket mer.
-Avancerad loggning av över 100 parametrar med en upplösning på 25Hz
-Säkerhetsfunktioner för att säkerställa motorns funktionalitet.
-USB-kommunikation direkt t till datorn
-Användarvänlig programvara med gratis uppgradering av firmwareStöd för surfplatta och Bluetooth
-
Fråga om produkt
Du får snabbast svar genom informationen i våra guider. Vi uppdaterar dem ständigt för att du skall få snabbast och bästa support.
-
Recensioner
Bli först med att recensera denna produkt!
Din recension:
För att skicka en recension måste du vara inloggad.
-
Om tillverkaren

----------------
Guider & Info