Till sidans huvudinnehåll
  • Stort lager
  • Egen utveckling
  • Kunskap

ECU master black

ECU Master Black ECU Master EMU Black är ett mycket avancerat och modernt motorstyrningssystem som kan styra både 2-takts- och 4-taktsmotorer i sekventiellt upp till 6 cylindrar eller waste-fire upp till 12 cylindrar.


Artikelnr: SPDECUMB
  • Beskrivning

    ECU Master Black

    ECU Master EMU Black är ett mycket avancerat och modernt motorstyrningssystem som kan styra både 2-takts- och 4-taktsmotorer i sekventiellt upp till 6 cylindrar eller waste-fire upp till 12 cylindrar.

    EMU Black har inbyggt stöd för CAN-BUS, EGT, DBW (E-Gas), sensorer, bredbandslambda och mycket mer

     

    ECU Master EMU är mycket stabilt och mycket lätt att kalibrera och navigera. Dessutom uppdateras uppdateringar regelbundet med nya funktioner och förbättringar.

     

    Tekniska detaljer:


    -6st Spridarutgångar (5A)
    -6st AUX-utgångar (6A)
    -6st Tändutgångar - för passiva eller aktiva spolar, konfigurerbar (15A)
    -4st stegmotorutgångar - bipolär / unipolär (6.5A)
    -1st CAN-BUS-kanal (CAN 2.0B)
    -1st seriell utgång
    -2st EGT-ingångar
    -2st knackningssensor ingångar
    -1 inbyggd bredbandslambdakontroller för Bosch LSU 4.2 eller 4.9 sensor.
    -1 Flexfuel ingång
    -Inbyggd kartsensor 400kPa
    -Inbyggd barsensor
    -4st digitala triggeringångar för VR / HALL-sensorer - (1:a vevlägessensor, 2 kamlägessensorer, 1 hastighetssensor)
    -Stöd för VANOS, VVTi och andra variabla kamsystem (styr upp till 2 individuella kammar )
    -Avancerad inställning för "paddle shift" och "gear cut "
    -3st dedikerade analoga ingångar för TPS, CLT, IAT
    -Inbyggt" Drive By Wire "stöd, för spjäll.
    -6st analoga ingångar (0-5V) för t.ex oljetryck, bränsletryck, oljetemp etc.
    -3 specifika brytare för t.ex. launch control, flat shift etc.
    -Vatten- och dammtät IP67-kapsling
    -Stöder 1-6 cylindrar sekventiellt. Kan styra upp till 12 cylindrar.
    -Max 16000rpm
    -Insprutningstidsupplösningen är 16us
    -Tändningsupplösningen är 0,5 °
    -Spikdetektering 1-20 kHz
    -Speed ​​​​Density, Alpha-N-algoritmen
    -VE-tabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,1% VE
    -Tändningstabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,5 °
    -AFR-tabellen är 16x20 kvadrater, upplösningen är 0,1 AFR
    -Mycket avancerad bränslealgoritm baserad på faktisk volymetrisk verkningsgrad
    -Fullt kalibrerbar uppehållstid för tändspole / tändspolar
    -Fullt kalibrerbar IAT, CLT < br / > -PID tomgångskontrollstrategi
    -Billig tryckreglering
    -Nitrokontroll
    -Aux-utgångar för bränslepumpar, fläktar etc.
    -Fullt justerbara inställningar för startkontroll, växlingsljus, platt växling (växling) och mycket mer.
    -Avancerad loggning av över 100 parametrar med en upplösning på 25Hz
    -Säkerhetsfunktioner för att säkerställa motorns funktionalitet.
    -USB-kommunikation direkt t till datorn
    -Användarvänlig programvara med gratis uppgradering av firmware

    Stöd för surfplatta och Bluetooth

     

  • Fråga om produkt

    Du får snabbast svar genom informationen i våra guider. Vi uppdaterar dem ständigt för att du skall få snabbast och bästa support.

    Gå till Guiderna här

  • Recensioner

    Bli först med att recensera denna produkt!

    Din recension:

    För att skicka en recension måste du vara inloggad.

  • Om tillverkaren

    ----------------
    Guider & Info