Link ECU Honda K20A Motorstyrning

Enkel att installera. Prisvärd. Pålitlig.
G4X PlugIn ECUs erbjuder den senaste tekniken inom motorstyrning, utformad för att enkelt maximera potentialen i din bil.
Denna ECU passar inuti det fabriksmonterade OEM-höljet. Installationen är enkel och kräver ingen ändring av bilens kabelhärva för de modeller som anges nedan.

Designad för K20A-motorn.

• Vänligen kontrollera att din kontakt matchar kontakten på bilden innan du köper.
• Denna ECU fungerar endast med manuella växellådor.
• ECU inkluderar en inbyggd 7 bar MAP-sensor.
• De flesta fabriksfunktionerna stöds.
• Kolla funktionstabben för I/O-expansionsalternativ

Observera: Denna Plug-in har en ny 4-polig strömmatad CAN-kontakt och kan inte använda den gamla CANPCB-kabeln för CAN-anslutning. Använd CANJST4-kabeln (kod 101-0198) för att ansluta CAN-enheter. Denna nya 4-poliga port och kabel ger inte bara CAN-anslutningen, utan även ett skyddat 12V strömuttag och jordning för att driva CAN-enheterna. Strömkällan skyddas av en självåterställande säkring på 3A kontinuerligt.

Lämpliga applikationer (endast manuell växellåda):

Honda Integra Type R DC5 2002-2004 med K20A/K20A2/K20A3-motor
Acura RSX 2002-2004 med K20A/K20A2/K20A3-motor
Honda Civic Type R EP3 2001-2005 med K20A-motor
Honda Civic Si/SiR 2001-2005 med K20A3
Honda Civic DX/LX/HX 2001-2005 med D17A1/A2/A3-motor
Honda CR-V 2002-2004 med K24A1-motor

G4X PlugIn Nyckelfunktioner (där tillämpligt):
Upp till 6D bränsle- och tändkartläggning
Precision stängd slinga kamkontroll (fyra kamaxlar, oberoende kontroll)
Sekventiell bränsleleverans
Digital trigger, alla OEM-mönster
OEM tomgångshårdvara stöds
5D boostkontroll med tre växlande tabeller
Motorsportfunktioner - antilag, launch, flat shift
Kontinuerlig barometrisk korrigering (inbyggd)
CAN-port
QuickTune - automatisk bränslejustering
Individuell cylinderkorrigering
USB-justeringskabel ingår
Statistiklagring i internminne
Växelkompensering för gnista, boost och bränsle
Valbar dual bränsle, tändning och boostkartor i realtid
Synk- och vevsensorer kan vara en kombination av Hallsensor, variabel reluctans eller optisk
Boostkontroll refererad till växel, hastighet eller gasposition
512 MB loggningsminne
Stegad injektion
Knack med "windowing"

Ladda ner manual

Ladda ner fullständiga specifikationer