Hurricane Super 40 Competition (Supercore)

Hurricane Super 40 Competition (Supercore)

Hurricane Super 40 räcker upp till cirka 750hk. Dessa levereras som standard med ett billetfräst kompressorhjul anpassat för motorsport som ger bättre respons, mer effekt och ökad hållbarhet jämfört med vanliga gjutna kompressorhjul. Dessa turbos kommer dessutom VSR-balanserade som ger mycket bättre driftsäkerhet och livslängd på högre laddtryck än traditionella fabriksbalanseringar!

Kompressor

• Inducer: 60mm
• Exducer: 86mm
• Billet Kompressorhjul
• 4" inlopp
• V-band utlopp

CHRA

• Glidlager
• Oljekyld
• 51mm cc oljeretur
• M12x1,5 olja in

Turbin

• Inducer: 75mm
• Exducer: 65mm

Fördelar med Hurricane turbo

• Kraftiga kvalitets lager som ger lång livslängd och hög driftsäkerhet
• Billetfräst kompressorhjul utformat för racing och motorsport (ej gjutna kompressorhjul)
• VSR-balanserad (stor skillnad mot traditionell fabriksbalansering)

Vad är skillnaden mellan VSR-balansering och vanlig fabriksbalansering?

• Standard fabriksbalansering: Kompressor och turbin balanseras separat i låg hastighet (ca 5–10 000 rpm). Ingen finjustering efter montering / sammansättning av turbon.
• VSR-balansering: Hela färdigmonterade turbon körs i oljetryck upp till 100–250 000 rpm och finjusteras i realtid för exakt balans vid verkliga driftsförhållanden.

Fördelar med VSR-balansering jämfört med traditionell fabriksbalansering:

• Mycket lägre vibrationer (10–20× bättre precision)
• Längre livslängd på lager och axel
• Snabbare spool och jämnare laddtryck
• Tystare och stabilare gång vid höga varv
• Mindre risk för oljeläckage eller axelbrott

Nedanför ser ni bild på kompressorhjulet som kommer med denna turbo. Dessa går ej att jämföra med vanliga gjutna kompresshjul som sitter i många turbos då denna är utvecklad för tävling och maximal prestanda. Utöver detta ger frästa hjul bättre driftsäkerhet och längre livslängd.

Supercore = utan avgashus. Välj ditt turbinhus nedanför: