Start
Bromssystem
Bromsbelägg sport och racing

Bromsbelägg sport och racing

Stoptech bromsbelägg - Vassare belägg för gatkörning samt testa på bankörning. Carbotech bromsbelägg - Belägg för all slags bankörning och tävling t.ex långlopp och timeattack Performance Friction bromsbelägg - Belägg för racing och bankörning Läs mer om Carbotech bromsbelägg här

Underkategorier

Audi Bromsbelägg

BMW Bromsbelägg

Chevrolet Bromsbelägg

Ferrari Bromsbelägg

Ford Bromsbelägg

Honda Bromsbelägg

Lotus Bromsbelägg

Mazda

Mercedes Bromsbelägg

Mini Bromsbelägg

Mitsubishi Bromsbelägg

Nissan Bromsbelägg

Opel Bromsbelägg

Porsche Bromsbelägg

Renault Bromsbelägg

Saab Bromsbelägg

Seat Bromsbelägg

Skoda Bromsbelägg

Subaru Bromsbelägg

Toyota Bromsbelägg

Volkswagen

Volvo

Belägg till bromsok

Carbotech XP8 till LocoBRX 6-kolv

Art nr: CT776-XP8-129

Porsche Boxster S fram XP8

Art nr: CT776-AX6-130

Porsche Boxster S fram AX6

Art nr: CT776-AX6-131

Renault Megane RS MK3 Carbotech XP8 fram

Art nr: CT1001-XP8-2

Renault Megane RS MK3 PFC01 fram

Art nr: 7781.01.15.44

Renault Megane RS MK3 PFC08 fram

Art nr: 7781.08.15.44

Volvo S60 fram Carbotech XP10

Art nr: CT794-XP10

Volvo 850 bak Carbotech XP10

Art nr: CT391-XP10

Volvo S60 bak Carbotech XP10

Art nr: CT795-XP10

Corvette C6 Z06 06-13 fram XP10

Art nr: CT1185-S-XP10

Corvette C6 Z06 06-13 bak XP8

Art nr: CT1185R-S-XP8

BMW 750 E38 fram (4kolvsok)

Art nr: 309.09600

Nissan 350Z (Brembo) fram XP8

Art nr: CT960-XP8-67

BMW 750 E38 fram (4kolvsok) fram XP8

Art nr: CT960-XP8-68

Seat Leon Cupra XP8 fram

Art nr: CT1633-XP(

Visar 75 av 486

Racing bromsbelägg, Motorsport bromsklossar

Tänk på att byta beläggen INNAN de är för slitna för att inte få problem med bromsverkan och förstörda bromsskivor. Byta bromsbeläggen görs alltid på båda sidor och bäst kontakt med bromsskivan fås genom rätt inkörning av bromsbeläggen. Är bromsskivorna vågiga eller på något sätt slitna så är det också något som bör bytas.

Carbotech - Stoptech - Performance Friction

Vilken arbetstemperatur har olika bromsbelägg?
Carbotech XP8 = 65-750 grader
Carbotech XP10 = ~850 grader

Byta bromsbelägg och bromsskivor samtidigt?
När du använder racing bromsbelägg så byts dessa samtidigt som bromsskivorna i de flesta fall. Detta för att eventuella ojämnheter inte skall finnas.

Ojämnheter i bromsskiva / bromsbelägg
Ojämnheter innebär att du ej har 100% anläggningsyta.

Anläggningsyta på bromsbelägg och bromskraft
100% anläggningsyta = 100% bromskraft.
80% anläggningsyta = 80% bromskraft eller mindre.
60% anläggningsyta = 60% bromskraft eller mindre.

Öka bromsverkan
Öka varje del i listan och få bättre bromsprestanda.

Hög friktion mellan däck och väg (vid bromsning)
100% kontakt mellan bromsbelägg och bromsskiva
Hög friktionskoefficient på bromsbelägg
Bromsskiva med stor diameter
Max aktivering av bakbroms
Hög klämkraft för bromsbelägg
Håll dig inom temperaturintervall för bromsbelägg och skiva.
Använd lämplig bromsvätska.