Olja in turbo

Inkoppling: Motor -> Slangadapter -> Oljeslang -> Slangadapter -> Turbo. Det går även att koppla ett filter eller oljetrycksregulator på oljeslangen. Motorolja leds genom denna oljeslang till turboaggregatet.

AN4 - M10x1.25

Art nr: 3060432Db

AN4 - M12x1.5

Art nr: 3060445Db

Bygg din egen AN4 oljematningsslang

Art nr: SPD01BDBRFAN4OI

Lägg i varukorg

1,0mm Oljerestriktor adapter AN4

Art nr: SPDORA10

1,3mm Oljerestriktor adapter AN4

Art nr: SPDORA13

1,6mm Oljerestriktor adapter AN4

Art nr: SPDORA16

AN4 oljeRestriktor 0.9mm Olja in

Art nr: N1897-09

AN4 oljeRestriktor 1.2mm Olja in

Art nr: N1897

Billet monteringsfäste Turbosmart OPR V2

Art nr: TS-0801-3002

Borg warner SXEOlja in adapter AN4

Art nr: SPDBWON

Olja in restriktor Garret

Art nr: SPDN1890

Oljerestriktor adapter AN4 KIT (1,0/1,3/1,6mm)

Art nr: SPDORA-KIT

Oljetryck rostfritt CC 38mm Holset, Garret, KKK m.fl.

Art nr: SPDRF02

Oljetryckfläns AN4 CC 38mm Holset, Precision, Garrett

Art nr: SPDONHGPST

Oljetryckfläns AN4 CC 38mm Holset, Precision, Garrett

Art nr: SPDONHGP

Visar 15 av 25

Olja in, Oljematning turbo

Vilket oljetryck bör min glidlagrade turbo ha?
Ha mellan 0,7 till 4,6bar. 0,7-1,7bar på tomgång.
Generellt så hålls oljetrycket under ~4,6bar.

Vilket är det minsta rekomenderade oljetrycket på en glidlagrad turbo?
Under 0,7 bar så kan du skada turboaggregatet pga för dålig smörjning

Vilket är max rekomenderat oljetryck för ett glidlagrat turboagregat?
Max rekomenderat oljetryck brukar vara cirka 4,6 bar på glidlagrade turboagregat. Mer än så brukar generera olja i avgassystem och tryckrör. Vissa modeller och installationer klarar mer tryck / flöde men detta ställer höga krav på oljeretur och vevhusventilation.

Vilka saker påverkar oljeflöde till turbon (olja in)?

Typ av oljepump
Motorvarvtal
Motorns oljetryck
Temperatur på motorolja
Viskositet på motorolja
Storlek/längd/kvalite på oljeinlopp
Anslutningar till oljeinlopp
Oljetryckregulator

Vilka saker påverkar turbons återledningsförmåga av olja?

Vevhusventilation
Motorolja temperatur
Motorolja viskositet
Motorns oljenivå
Lagerspel på turbons radiallager
Storlek på oljeretur
Vinkel på oljeretur
Mängd inflöde av olja

Varför får man olja i avgassystem och tryckrör?

Igensatt/otillräcklig vevhusventilation
Motorolja Felaktig temperatur på motorolja som kan göra den tunn och då smiter den igenom radialtätningar med stort spel
Motorolja viskositet som kan göra att oljan smiter förbi radialtätningar med stort spel
För hög motoroljenivå påverkar vevhusventilation och återledning av turbons olja negativt
Lagerspel på turbons radiallager gör så olja lättare passerar ut i avgassystem och tryckrör.
Storlek på oljeretur på verkar återledningen i stor grad. För liten innerdiameter blockerar återledningen. Se till att ha minsta diameter som oljereturens hål.
Vinkel på oljereturen. För stor vinkel gör att olja inte leder tillbaka till motor ordentligt.

Tips
Oftast så är det inte bara en orsak som ställer till problem. två eller fler orsaker kan tilsammans skapa ett problem. Därför kanske det inte räcker att hitta och lösa bara ett problem.

Tips
Om du fått olja i avgassystemet och löst grundproblemet så kan det fortsätta att ryka en stund efteråt. var därför inte för snabb att avvisa en eventuell lösning du gjort på ett problem.