ZRP I-profils vevstake Nissan GT-R VR38 (PRO)
ZRP - Forged & billet engine internals
Kundrecensioner
I-profil vevstake Nissan GT-R VR38 (PRO)
ZRP vevstakar klarar mer än 200HK per cylinder. Vägda med max 1g i viktskillnad per sats . Alla vevstakar är CNC bearbetade.
Max tolerans längd 0.001mm
Max tolerans lagerhus 0.0001mm.
Bussningarna är tillverkade i AMCO18 material känd som det absolut bästa kända materialet för bussningar.
Den största skillnaden mellan Classic och HD (Heavy duty) är att alla HD vevstakar har 3/8" bult och väl tilltaget material för maximal hållbarhet.
Vevstakar levereras med ARP2000 bultar som standard men kan levereras med ARP L19 bult för bättre hållbarhet och utmattnings motstånd vid höga varv eller hög effekt. ARP Custom Age 625+ finns också som alternativ för dig som vill ha den bästa bulten som finns att välja på marknaden.
Åtdragningsmoment:
ARP 2000 5/16" = 41 Nm
ARP 2000 3/8" = 61 Nm
ARP L19 3/8" = 81 Nm
ARP 625+ 3/8" = Specifikt per applikation
ZRP vevstakar levereras i viktade set med toleranser som bara dyrare vevstakar erbjuder. Möjligheten att dessutom kunna välja vevstaksbultar efter ändamål ger den bästa prestanda per krona som vi känner till när det kommer till vevstakar.
Pris per komplett sats.
OBS! Generell bild
----------------
Guider & Info
| Bilmärke | Nissan |
| Form | I |
| Längd | 165.00 mm |
| Kolvbult diameter | 23.00 mm |
| Storände Diameter | 59.00 mm |
| Storände bredd | 22.80 mm |
| Vikt | - g |
| Uppsättning av | 6 Bar |
| Bultstorlek | 3/8 " |
| Bultkvalitet | ARP L19 |
| Serie | PRO |
Blev uppmanad att recensera så här kommer det: Jag kör med dessa då jag ville ha det värsta =)
Pillade hem fler saker till maskin från Speeding.
Din recension:
För att skicka en recension måste du vara inloggad.